マークＸ｜サスペンション・ダウンサス・車高調【ドレスアップパーツ通販サイトauto-acp2】

MARK X Auto Accsessory Produce

リニューアル　マークＸ　オートアクセサリープロデュース

MARK X-マークＸ-姉妹サイト版
現在見られているサイトはauto-acp2ですが、元のサイトをリニューアル！サスペンションパーツも更にわかりやすく、写真をもっと大きくして迫力もアップ！商品1点1点を別ページにしましたのでより詳しく商品アイテムの情報掲載しています！

マークＸ　サスペンションパーツ・ドレスアップ通販サイト｜オートアクセサリープロデュース

マークＸ　サスペンションパーツ / auto-acp

ダウンサス・サスペンション

タイヤハウスの隙間が気になる…車高の高さがイマイチ…を解消するローダウンサスペンション。街乗り優先で車高を下げるドレスアップ！純正形状のダウンスプリングを特価販売！

GRX130　ローダウンスプリング・ダウンサスペンション

【車輌型式】　130系 =　GRX130・GRX133・GRX135

【車輌年式】　後期(3型)　=　H28/11～

【車輌年式】　中期(2型)　=　H24/8 ～H28/11

【車輌年式】　前期(1型)　=　H21/10～H24/8

【グレード】

130系マークX　ダウンサス

エスペリア　130 マークX　スーパーダウンサス

通販特価 24,200 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須の130系マークX用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ　詳細(クリック)

スーパーダウンサス

車高データ	バネレート	車高ダウン量目安※
GRX130・中期～　2.5L/2WD 250G Sパッケージ	F/5.3K R/5.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX130・中期～(!)　2.5L/2WD 250G Sパッケージ !リアサス　上側外径122mm車	F/5.3K R/5.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX133・中期～　3.5L/2WD 350S	F/5.3K R/5.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX133・中期～(!)　3.5L/2WD 350S !リアサス　上側外径122mm車	F/5.3K R/5.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX135・中期～　2.5L/4WD 250G Four	F/4.7K R/5.2K	F/-37～-42mm R/-30～-35mm
GRX135・中期～(!)　2.5L/4WD 250G Four !リアサス　上側外径122mm車	F/4.7K R/5.2K	F/-37～-42mm R/-30～-35mm
GRX130・前期　2.5L/2WD 250X Sパッケージ Relax Selection	F/5.3K R/6.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX133・前期　3.5L/2WD 350S	F/5.3K R/6.5K	F/-35～-40mm R/-32～-37mm
GRX135・前期　2.5L/4WD 250G Four	F/4.7K R/5.2K	F/-37～-42mm R/-30～-35mm

ダウンサス

車高データ	バネレート	車高ダウン量目安※
GRX135・中期～　2.5L/4WD 250G Four リアサス　上側外径113mm車	F/5.3K R/5.0K	F/-27～-32mm R/-20～-25mm
GRX135・前期　2.5L/4WD 250G Four	F/5.3K R/5.0K	F/-27～-32mm R/-20～-25mm

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着　要バンパラバー交換(別売オプション)

上記　価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

GRX120　ローダウンスプリング・ダウンサスペンション

【車輌型式】　120系 =　GRX120・GRX121・GRX125

【車輌年式】　後期　=　H18/10～H21/10

【車輌年式】　前期　=　H16/11～H18/10

【グレード】

120系マークX　ダウンサス

エスペリア　120 マークX　スーパーダウンサス

通販特価 24,200 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須の120系マークX用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ　詳細(クリック)

スーパーダウンサス

車高データ	バネレート	車高ダウン量目安※
GRX120　2.5L/2WD 250G 　S/F/Lパッケージ	F/4.7K R/6.5K	F/-33～-38mm R/-24～-29mm
GRX121　3.0L/2WD 300G プレミアムSパッケージ	F/4.7K R/6.5K	F/-33～-38mm R/-27～-32mm
GRX125　2.5L/4WD 250G-Four	F/4.7K R/6.5K	F/-38～-43mm R/-27～-32mm

ダウンサス

車高データ	バネレート	車高ダウン量目安※
GRX120　2.5L/2WD 250G 　S/F/Lパッケージ	F/4.7K R/6.5K	F/-23～-28mm R/-15～-20mm
GRX121　3.0L/2WD 300G プレミアムSパッケージ	F/5.3K R/6.5K	F/-23～-28mm R/-15～-20mm
GRX125　2.5L/4WD 250G-Four	F/4.7K R/6.5K	F/-28～-33mm R/-15～-20mm

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着　要バンパラバー交換(別売オプション)

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

車高調・サスキット

とにかく車高をベタベタに落としたい！フェンダーまで被せたい！といった方は車高調しかありません。いつからなのか機能パーツからドレスアップパーツになったわけですが、全長調整式や減衰力も調整出来るなど　まだまだチューニングパーツとしても健在です！

GRX130　車高調キット・サスペンションキット

【車輌型式】　130系 =　GRX130・GRX133・GRX135

【車輌年式】　後期(3型)　=　H28/11～

【車輌年式】　中期(2型)　=　H24/8 ～H28/11

【車輌年式】　前期(1型)　=　H21/10～H24/8

【グレード】

130系・120系マークX　サスキット

TRD　マークX　サスペンション・ショックアブソーバー Sportivo

通販特価 219,725 円

トヨタ車の代表パーメーカー・TRDがリリースするサスペンションパーツ。メーカー直系ならではの　アフターパーツでは出来ない車輌テストや開発により、ストリートユースではベストなセッティングが手に入る究極のストリート用サスペンションキット。

130系後期　350S・250G”Sパッケージ”専用

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

GRX120　車高調キット・サスペンションキット

【車輌型式】　120系 =　GRX120・GRX121・GRX125

【車輌年式】　後期　=　H18/10～H21/10

【車輌年式】　前期　=　H16/11～H18/10

【グレード】

130系・120系マークX　サスキット

TRD　マークX　サスペンション・ショックアブソーバー Sportivo

通販特価 219,725 円

130系後期　350S・250G”Sパッケージ”専用

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

MARK X Suspension