CR-Z Suspension
CR-Z サスペンション
CR-Z-CR-Z-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。
ローダウンサス
- CR-Z（ZF1系）
車輌型式 ZF1系 = ZF1・ZF2
前期 = H22/2〜H24/9 / 後期 = H24/9〜
グレードエスペリア
ESPELIR(エスペリア) アクティブスーパーダウン CR-Z ダウンサス・サスペンション
ローダウンサス・ダウンサスペンション
ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30％ＵＰで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) CR-Z サスペンション・ダウンサス
NF210 ローダウンサス・ダウンサスペンション
サスペンションメーカーのＴＡＮＡＢＥがプロデュースするサステックシリーズ。NF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能。
CR-Z Suspension Kit
CR-Z 車高調キット
CR-Z-CR-Z-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット。
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。
車高調
- CR-Z（ZF1系）
車輌型式 ZF1系 = ZF1・ZF2
前期 = H22/2〜H24/9 / 後期 = H24/9〜
グレード 全車CST
車高調・サスキット
ロープライス＆ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。
