TANABE | ||
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TANABE ~SUSTEC~
タナベ サステック サスペンション
TANABE -タナベ-
サスペンションチューニングパーツの代表メーカータナベ。
乗心地重視のNF210、車高ダウン重視のDF210シリーズと、ローダウン用途に合わせたバリエーションのサスペンションをラインナップし、様々なステージで活躍するバネ。
サステックNF210

サステックシリーズNF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にするサスペンション。 純正バネレート比10%未満で、純正とほぼ同等の乗心地。
NF210 ラインナップ- LEXUS レクサス
- レクサスCT
- レクサスHS
- レクサスIS
- レクサスGS
- レクサスRX
- レクサスSC
- TOYOTA トヨタ
- アクア
- アリスト
- アルファード
- イスト
- イプサム
- ウィッシュ
- ヴィッツ
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- エスティマ
- クラウン
- クルーガー
- セルシオ
- ソアラ
- ヴォクシー
- ハリアー
- プリウス
- プリウスα(アルファ)
- マークX
- bB
- NISSAN ニッサン
- エクストレイル
- エルグランド
- キューブ
- スカイライン
- セレナ
- ティーダ
- フェアレディZ
- フーガ
- マーチ
- HONDA ホンダ
- アコードワゴン
- インサイト
- エアウェイブ
- エディックス
- エリシオン
- オデッセイ
- ステップワゴン
- ストリーム
- ゼスト
- フィット
- フィットシャトル
- フリード
- モビリオ
- ライフ
- CR-Z
- N BOX
- MAZDA マツダ
- アクセラ
- アテンザ
- デミオ
- プレマシー
- ロードスター
- MPV
- SUBARU スバル
- レガシィツーリングワゴン
- レガシィB4
- SUZUKI スズキ
- スイフト
- ワゴンR
- DAIHATSU ダイハツ
- ムーヴ
サステックGF210

サステックシリーズGF210はグリップ重視の強靭設計。バネ本体の軽量化に加え、最適なストローク量を実現したローダウンサスペンション。 純正バネレート比20〜30%UP。
GF210 ラインナップ- TOYOTA トヨタ
- 86
- アルファード
- ヴィッツ
- ノア・ヴォクシー
- NISSAN ニッサン
- フェアレディZ
- HONDA ホンダ
- オデッセイ
- フィット
- MAZDA マツダ
- アテンザ
- ロードスター
- SUZUKI スズキ
- スイフト
- ワゴンR
サステックDF210

サステックシリーズDF210は見た目のスタイルを追求したビジュアル重視ローダウンサスペンション。 純正バネレート比10〜15%UPとし、最低地上高の限界まで落としたダウンサス。
DF210 ラインナップ- LEXUS レクサス
- レクサスGS
- レクサスHS
- レクサスIS
- TOYOTA トヨタ
- アクア
- アリスト
- アルテッツァ
- アルファード
- イスト
- イプサム
- ウィッシュ
- ヴィッツ
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- エスティマ
- クラウン
- クルーガー
- セルシオ
- ヴォクシー
- ハリアー
- プリウス
- マークX
- bB
- NISSAN ニッサン
- エルグランド
- キューブ
- シーマ
- スカイライン
- セレナ
- マーチ
- HONDA ホンダ
- アコードワゴン
- インサイト
- オデッセイ
- ステップワゴン
- ストリーム
- ゼスト
- フィット
- モビリオ
- ライフ
- MAZDA マツダ
- アクセラ
- アテンザ
- デミオ
- プレマシー
- MPV
- SUBARU スバル
- レガシィツーリングワゴン
- SUZUKI スズキ
- スイフト
- ワゴンR
- DAIHATSU ダイハツ
- ムーヴ
TANABE ~SUSTEC PRO~
タナベ サステックプロ 車高調
TANABE -タナベ-
タナベからリリースされる車高調キット。ダウンサス同様に用途から合わせた各バリエーションをラインナップし、様々なステージで活躍す
るサスペンションシステム。
サステックプロCFS

強化ゴムアッパーマウントなどにより不快な異音の発生を阻止し、ブラケットの緩みを徹底排除したハイスペック車高調キット
SUSTEC PRO-CFS ラインナップサステックプロDF

全長調整式ショックアブソーバーを採用し、ミリ単位のセッティングで理想の車高を実現。
SUSTEC PRO-DF ラインナップサステックプロNF

NFキットは専用のバレルフォルムサスペンションを採用し、車高調でありながら乗心地を限りなく純正に近くする事を実現。減衰力固定式。
SUSTEC PRO-NF ラインナップ- レクサスGS
- レクサスIS
- アクア
- アルファード
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- イスト
- イプサム
- ウィッシュ
- ヴィッツ
- エスティマ
- クラウン
- セルシオ
- ノア
- ハリアー
- プリウス
- マークX
- bB
- エルグランド
- キューブ
- スカイライン
- セレナ
- ティーダ
- フーガ
- フェアレディZ
- マーチ
- アコードワゴン
- エリシオン
- オデッセイ
- ステップワゴン
- ストリーム
- フィット
- アテンザ
- デミオ
- レガシィツーリングワゴン
- スイフト
サステックプロGF

TANABE ~SUSTEC~
タナベ サステック タワーバー・チューニングパーツ
TANABE -タナベ-
サスペンションチューニングパーツの代表メーカータナベ。 ボディ剛性アップのタワーバーや、スタビライザー、ラテラルロッド、ロワアームバーなど足回りに関するチューニングパーツをサスペンションと共にリリース。
サステック ストラットタワーバー

タナベ独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追求。ネジレ剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現したタナベ サステックストラットタワーバー。
ストラットタワーバー- 86
- アクア
- アリスト
- アルファード
- イスト
- ウィッシュ
- ヴィッツ
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- クラウン
- ソアラ
- ノア
- プリウス
- マークX
- bB
- キューブ
- ティーダ
- マーチ
- アコードワゴン
- オデッセイ
- ステップワゴン
- ストリーム
- フィット
- ライフ
- アクセラ
- アテンザ
- デミオ
- MPV
- レガシィツーリングワゴン
- レガシィB4
- BRZ
- ワゴンR
- ムーヴ
サステック アンダーブレース

タナベアンダーブレース。フロア下部ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。アルミ中空パイプの軽量構造で、ハイレスポンスなハンドリングを実現するロワアームバー。
UNDER BRACE- レクサスHS
- アクア
- アルファード
- イスト
- ウィッシュ
- ヴィッツ
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- クラウン
- ノア
- プリウス
- マークX
- bB
- エルグランド
- キューブ
- スカイライン
- アコードワゴン
- インサイト
- エディックス
- オデッセイ
- ステップワゴン
- ストリーム
- ゼスト
- フィット
- モビリオ
- ライフ
- アクセラ
- アテンザ
- デミオ
- MPV
- レガシィツーリングワゴン
- レガシィB4
- スイフト
- ワゴンR
- ムーヴ
サステック スタビライザー

乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時の安定性を向上。アンチロール性能を高めてスタビリティアップ、タナベサステックスタビライザー。
STABILIZERラテラルロッド


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