ATENZA Muffler
アテンザ マフラー
ATENZA-アテンザ-マフラー
エクステリアドレスアップには欠かせないエキゾーストチューン。マフラー交換でルックス、サウンドをオリジナリティある車に仕立て上げます。
- GH アテンザ
車輌型式 GH系 = GHEFS(W)・GH5FS(W)・GH5AS(W)
前期 = H20/1〜H22/1 / 後期 = H22/1〜
グレードTRUST
TRUST(トラスト) アテンザスポーツ マフラー CS-GTスラッシュ
マフラー
スタイリッシュ&スポーツなスタイリングを引き出すテールエンドデザイン、車のバンパーにマッチするように洗練されたリアフォルムを演出します。オールステンレスにバフ仕上げ、テールエンドはチタンルック処理を施し高級感と耐久性を両立したマフラー。Kakimoto Racing(柿本改)
柿本・改 Kakimoto Racing アテンザ マフラー KRノーブル・エリッセ
マフラー
エレガントなテールを演出するために作られたモデルのノーブルシリーズマフラー。 オーバル形状のテール部分にはスワロフスキークリスタルエンブレムプレートを配し、ハイクラスの高級感を演出するリアテールマフラー。Kakimoto Racing(柿本改)
柿本・改 Kakimoto Racing アテンザ マフラー レグ06&R
マフラー
ストリート重視で最大限の性能を引き出す砲弾型マフラーのレグ06R。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ、クイックレスポンスを実現。砲弾型でありながら性能とエキゾーストチューンを楽しめるスポーツサウンド(92dB)をインナーサイレンサー無しで両立。テール部分はチタンルックのコーティングテールによってルックス、性能、サウンドの全ての要素を満たす砲弾マフラー。AutoExe-オートエクゼ-
オートエクゼ〜AutoExe〜 アテンザ プレミアムテールマフラー
マツダ車のトータルチューニングパーツブランドオートエクゼのマフラー。 効率とサウンドを重視して、サイレンサー内部をストレート構造にリファイン。ストリートでの常用域から素直なトルク特性を引き出すべく、メインパイプ径やパンチングパイプ径を吟味している。
AutoExe-オートエクゼ-
マフラー
マツダ車のトータルチューニングパーツブランドとしてあるオートエクゼのエグゾーストシステム。単なるスタイリングだけの演出でなく機能性を加味したスポーツマインドを与えるマツダのエアロカスタムパーツ。 - GG/GY系 アテンザ
車輌型式 GG/GY系 = GGES・GG3S/GYEW・GY3W
前期 = H14/5〜H17/6 / 後期 = H17/6〜H20/1
グレードKakimoto Racing(柿本改)
柿本・改 Kakimoto Racing アテンザ マフラー レグ06&R
マフラー
ストリート重視で最大限の性能を引き出す砲弾型マフラーのレグ06R。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ、クイックレスポンスを実現。砲弾型でありながら性能とエキゾーストチューンを楽しめるスポーツサウンド(92dB)をインナーサイレンサー無しで両立。テール部分はチタンルックのコーティングテールによってルックス、性能、サウンドの全ての要素を満たす砲弾マフラー。AutoExe-オートエクゼ-
オートエクゼ〜AutoExe〜 アテンザ ステンレスマフラー
マツダ車のトータルチューニングパーツブランドオートエクゼのステンレスマフラー。 排気抵抗が少なく高回転域の性能において有利なストレート構造サイレンサーを採用。全領域のレスポンスアップを実現。また、レイアウト上許される限りサイレンサーを大容量化し、コモリ音の少ないジェントルなスポーツサウンドを実現している。