LEXUS IS Auto Accsessory Produce

リニューアル レクサスIS オートアクセサリープロデュース

LEXUS IS-レクサスIS-姉妹サイト版
現在見られているサイトはauto-acp2ですが、元のサイトをリニューアル!サスペンションパーツも更にわかりやすく、写真をもっと大きくして迫力もアップ!商品1点1点を別ページにしましたのでより詳しく商品アイテムの情報掲載しています!

レクサスIS サスペンションパーツ・ドレスアップ通販サイト|オートアクセサリープロデュース

オートアクセサリープロデュース版レクサスIS・サスペンションパーツ

レクサスIS サスペンションパーツ / auto-acp

ダウンサス・サスペンション

タイヤハウスの隙間が気になる…車高の高さがイマイチ…を解消するローダウンサスペンション。街乗り優先で車高を下げるドレスアップ!純正形状のダウンスプリングを特価販売!

【車輌型式】 E30系 = ASE30・GSE30・GSE31・GSE35 / ハイブリッド = AVE30

【車輌年式】 後期 = H28/10〜

【車輌年式】 前期 = H25/5 〜H28/10

【グレード】

E30系レクサスIS E30系レクサスIS250 ダウンサス
エスペリア E30 レクサスIS250 スーパーダウンサス

エスペリア E30 レクサスIS250 スーパーダウンサス

通販特価 24,500 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須のE30系IS250用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ 詳細(クリック)

スーパーダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    GSE30
    IS250 Fスポーツ
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4065
    T46000
    GSE30
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4069
    T46000
    GSE30
    IS250
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-23〜-28mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4061
    T46000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 Fスポーツ
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4095
    T50000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 バージョンL
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4098
    T50000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250
    F/4.2K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-20〜-25mm
    ESX-4093
    T50000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 Fスポーツ
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4067
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 バージョンL
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4071
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-23〜-28mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4063
    T46000

ダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    GSE30
    IS250 Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4066
    T49000
    GSE30
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4070
    T49000
    GSE30
    IS250
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-15〜-20mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4062
    T49000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-25〜-30mm
    R/-10〜-15mm
    ESX-4096
    T48000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 バージョンL
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-20〜-25mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4099
    T46000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-25〜-30mm
    R/-10〜-15mm
    ESX-4094
    T48000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4068
    T49000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4072
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-15〜-20mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4064
    T49000

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着 要バンパラバー交換(別売オプション)

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

E30系レクサスIS AVE30レクサスIS300h ダウンサス
エスペリア E30 レクサスIS300h スーパーダウンサス

エスペリア E30 レクサスIS300h スーパーダウンサス

通販特価 23,000 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須のE30系IS300h用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ 詳細(クリック)

スーパーダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    AVE30・後期
    IS300h Fスポーツ
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4136
    T46000
    AVE30・後期
    IS300h バージョンL
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4142
    T46000
    AVE30・後期
    IS300h
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-32〜-37mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4132
    T48000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h Fスポーツ
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-32〜-37mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4105
    T46000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h バージョンL
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-32〜-37mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4111
    T46000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h
    F/4.7K
    R/9.42K
    F/-32〜-37mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4101
    T48000
    AVE30・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS300h Fスポーツ
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4074
    T46000
    AVE30・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS300h バージョンL
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4076
    T46000
    AVE30・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS300h
    F/5.3K
    R/10.6K
    F/-23〜-28mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4073
    T51000
    AVE35・後期
    IS300h Fスポーツ
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-32〜-37mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4139
    T46000
    AVE35・後期
    IS300h バージョンL
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-32〜-37mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4145
    T46000
    AVE35・後期
    IS300h
    F/4.7K
    R/9.42K
    F/-35〜-40mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4134
    T48000
    AVE35・前期
    IS300h Fスポーツ
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4108
    T46000
    AVE35・前期
    IS300h バージョンL
    F/4.7K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-27〜-32mm
    ESX-4114
    T46000
    AVE35・前期
    IS300h
    F/4.2K
    R/9.42K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4103
    T52000

ダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    AVE30・後期
    IS300h Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-22〜-27mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4137
    T48000
    AVE30・後期
    IS300h バージョンL
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-22〜-27mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4143
    T48000
    AVE30・後期
    IS300h
    F/5.5K
    R/10.6K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4133
    T52000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-20〜-25mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4106
    T48000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h バージョンL
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-20〜-25mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4112
    T48000
    AVE30・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS300h
    F/5.3K
    R/10.6K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4102
    T51000
    AVE30・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS300h Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4075
    T49000
    AVE30・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS300h バージョンL
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4077
    T49000
    AVE35・後期
    IS300h Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-22〜-27mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4140
    T48000
    AVE35・後期
    IS300h バージョンL
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-22〜-27mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4146
    T48000
    AVE35・後期
    IS300h
    F/5.3K
    R/10.6K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4135
    T51000
    AVE35・前期
    IS300h Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-20〜-25mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4109
    T48000
    AVE35・前期
    IS300h バージョンL
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-20〜-25mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4115
    T48000
    AVE35・前期
    IS300h
    F/5.3K
    R/10.6K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4104
    T51000

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着 要バンパラバー交換(別売オプション)

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

E30系レクサスIS ASE30レクサスIS200t・IS300 ダウンサス
エスペリア E30 レクサスIS200t・IS300 スーパーダウンサス

エスペリア E30 レクサスIS200t・IS300 スーパーダウンサス

通販特価 23,000 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須のE30系IS200t・IS300用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ 詳細(クリック)

スーパーダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    ASE30
    IS300 Fスポーツ
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4128
    T50000
    ASE30
    IS300 バージョンL
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4156
    T50000
    ASE300
    IS300
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4154
    T50000
    ASE30・後期
    IS200t Fスポーツ
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4128
    T50000
    ASE30・後期
    IS200t バージョンL
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4130
    T50000
    ASE30・後期
    IS200t
    F/5.3K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-25〜-30mm
    ESX-4126
    T50000
    ASE30・前期
    IS200t Fスポーツ
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-32〜-37mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4087
    T50000
    ASE30・前期
    IS200t バージョンL
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-32〜-37mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4090
    T50000
    ASE30・前期
    IS200t
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-32〜-37mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4084
    T50000

ダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    ASE30
    IS300 Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4157
    T46000
    ASE30
    IS300 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4159
    T46000
    ASE30
    IS300
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4155
    T46000
    ASE30・後期
    IS200t Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4129
    T47000
    ASE30・後期
    IS200t バージョンL
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4131
    T47000
    ASE30・後期
    IS200t
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-18〜-23mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4127
    T47000
    ASE30・前期
    IS200t Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4088
    T46000
    ASE30・前期
    IS200t バージョンL
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4091
    T46000
    ASE30・前期
    IS200t
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-25〜-30mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4085
    T46000

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着 要バンパラバー交換(別売オプション)

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

【車輌型式】 E20系 = GSE20・GSE21・GSE25 / ISF = USE20

【車輌年式】 後期 = H22/8 〜H25/5

【車輌年式】 中期 = H20/9 〜H22/8

【車輌年式】 前期 = H17/9 〜H20/9

【グレード】

E20系レクサスIS E20系レクサスIS ダウンサス
エスペリア E20 レクサスIS スーパーダウンサス

エスペリア E20 レクサスIS スーパーダウンサス

通販特価 22,500 円

ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視のローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサス、車高を極限まで下げるタイプ2の3シリーズ。ドレスアップに必須のレクサスIS用ダウンスプリング。

エスペリア車高データ 詳細(クリック)

スーパーダウンサス・タイプ2

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※
    ※GSE20
    Fスポーツ
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-33〜-38mm
    R/-32〜-37mm
    ※GSE20・前期
    IS250 Version S / IS250 Version L
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-33〜-38mm
    R/-32〜-37mm
    ※灯火類の高さが保安基準に抵触します。ご注意ください

スーパーダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※
    GSE20
    Fスポーツ
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE21
    Fスポーツ
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE20・中後期
    IS250
    F/4.7K
    R/5.35K
    F/-22〜-27mm
    R/-20〜-25mm
    GSE20・中後期
    IS250 Version S / IS250 Version L
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE21・中後期
    IS350
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-25〜-30mm
    R/-25〜-30mm
    GSE21・中後期
    IS350 Version S / IS350 Version L
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-25〜-30mm
    R/-25〜-30mm
    GSE25・中後期
    IS250 / IS250 Version L
    F/4.7K
    R/5.0K
    F/-30〜-38mm
    R/-30〜-35mm
    GSE20・前期
    IS250
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE20・前期
    IS250 Version S / IS250 Version L
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE21・前期
    IS350
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE21・前期
    IS350 Version S / IS350 Version L
    F/4.7K
    R/6.5K
    F/-23〜-28mm
    R/-22〜-27mm
    GSE25・前期
    IS250 / IS250 Version L
    F/4.7K
    R/5.0K
    F/-30〜-38mm
    R/-30〜-35mm

ダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※
    GSE20
    Fスポーツ
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE21
    Fスポーツ
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE20・中後期
    IS250
    F/4.7K
    R/5.35K
    F/-22〜-27mm
    R/-20〜-25mm
    GSE20・中後期
    IS250 Version S / IS250 Version L
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE21・中後期
    IS350
    F/5.3K
    R/5.0K
    F/-15〜-20mm
    R/-15〜-20mm
    GSE21・中後期
    IS350 Version S / IS350 Version L
    F/5.3K
    R/5.0K
    F/-15〜-20mm
    R/-15〜-20mm
    GSE25・中後期
    IS250 / IS250 Version L
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-20〜-25mm
    R/-18〜-23mm
    GSE20・前期
    IS250
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE20・前期
    IS250 Version S / IS250 Version L
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE21・前期
    IS350
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE21・前期
    IS350 Version S / IS350 Version L
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-13〜-18mm
    R/-7〜-12mm
    GSE25・前期
    IS250 / IS250 Version L
    F/5.3K
    R/5.35K
    F/-20〜-25mm
    R/-18〜-23mm

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着 要バンパラバー交換(別売オプション)

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

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車高調・サスキット

とにかく車高をベタベタに落としたい!フェンダーまで被せたい!といった方は車高調しかありません。いつからなのか機能パーツからドレスアップパーツになったわけですが、全長調整式や減衰力も調整出来るなど まだまだチューニングパーツとしても健在です!

【車輌型式】 E30系 = ASE30・GSE30・GSE31・GSE35 / ハイブリッド = AVE30

【車輌年式】 後期 = H28/10〜

【車輌年式】 前期 = H25/5 〜H28/10

【グレード】

E30系レクサスIS E30系ハイブリッドレクサスIS 車高調キット
TOM'S(トムス) E30 レクサスIS 車高調 アドヴォックス

TOM'S(トムス) E30 レクサスIS 車高調 アドヴォックス

通販特価 285,000 円

メーカーの血統をそのままにTOM'SがリリースするIS300h用車高調キット。ポップアップフードの影響を考慮し、あえて標準車高でのセットアップを施し、接地性能を高め、意のままのハンドリングとしなやかな乗り心地を実現した究極のストリートサスペンションキット。

※電子制御式エアサスペンション(AVS機能付き)は機能しなくなります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

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LEXUS IS Suspension

レクサスIS サスペンション

LEXUS IS-レクサスIS-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。

ローダウンサス

LEXUS IS Suspension Kit

レクサスIS 車高調キット

LEXUS IS-レクサスIS-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。

車高調
  • レクサスIS(GSE20系)
    車輌型式 GSE20系 = GSE20・GSE21・GSE25
    前期 = H17/9〜H20/9 / 中期 = H20/9〜H22/8 / 後期 = H22/8〜
    グレード 全車

    CST

    商品詳細

    CST タイプ ベッテル レクサスIS 車高調キット

    車高調・サスキット
    ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。

    タナベ

    商品詳細

    tanabe SUSTEC(タナベ サステック) レクサスIS 車高長キット・サスキット

    PRO-NF 車高長キット・サスペンションキット
    サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。