LIFE Tower Bar / Lower Arm Bar
ライフ タワーバー・ロワアームバー
LIFE-ライフ-タワーバー・ロアアームバー
ボディ補強の最初のパーツ、タワーバーやロアアームバー。左右のボディ支持部を結合し、さまざまな角度からの入力にも負けない、タフさをサスペンションに与え、シャープな動きを助け、走りにムダなヨジレやタワミを抑制。ハンドリングもシャープにする機能パーツの代表です。
- JB5系 ライフ
車輌型式 JB5系 = JB5・JB6・JB7・JB8
前期 = H15/9〜H18/10 / 後期 = H18/10〜H20/11
グレード 全車該当商品がありません
現在更新中 - JB1系 ライフ
車輌型式 JB1系 = JB1・JB2/JB3・JB4
前期 = H10/10〜H13/5 / 後期 = H13/5〜H15/9
グレード 全車タワーバー・ピラーバー
タワーバー
ボディ剛性を上げるための第一歩、タワーバー。ハンドリングをシャープに、又エンジンルームのドレスアップともなる機能パーツです。ボディ剛性とファッション性を両立した中空オーバルシャフト形状。人気タイプのオーバルタイプタワーバーです。アルミ製バフ仕上げ仕様のため見た目もピカイチ。国内製。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) ライフ タワーバー
タワーバー
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするボディチューニングパーツ。タナベ独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追求。ネジレ剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現したタナベ サステックストラットタワーバー。
- JB5系 ライフ
車輌型式 JB5系 = JB5・JB6・JB7・JB8
前期 = H15/9〜H18/10 / 後期 = H18/10〜H20/11
グレード 全車該当商品がありません
現在更新中 - JB1系 ライフ
車輌型式 JB1系 = JB1・JB2/JB3・JB4
前期 = H10/10〜H13/5 / 後期 = H13/5〜H15/9
グレード 全車タワーバー・ピラーバー
ロワアームバー・ロアアームバー
リロワアームバー左右のロワアームのボディ支持部を結合し、横方向の剛性を高めるためコーナリング時のアライメント変化を抑え、回頭性がよくなります。ボディ剛性のアップともなる機能パーツです。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) ライフ アンダーブレース
アンダーブレース・ロワアームバー
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするボディチューニングパーツ、タナベアンダーブレース。フロア下部ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。アルミ中空パイプの軽量構造で、ハイレスポンスなハンドリングを実現するロワアームバー。
LIFE Pillar Bar / Floor Bar
ライフ ピラーバー・フロアバー
LIFE-ライフ-ピラーバー・フロアバー
車体のフロア部を左右サポートバーでつなぐことにより、ボディのネジレ剛性をアップするフロアバー。車のボディの剛性感がはっきりし、走行安定性もあがります。
リアのボディ剛性を上げるため、特にCピラーの剛性をあげるため開発されたピラーバー。ハッチバック車や、ミニバン、ワゴン車に有効な部分を補強して、さりげなくボディ剛性を引き締めます。
- JB5系 ライフ
車輌型式 JB5系 = JB5・JB6・JB7・JB8
前期 = H15/9〜H18/10 / 後期 = H18/10〜H20/11
グレード 全車タワーバー・ピラーバー
ピラーバー
リアのボディ剛性を上げるため、特にCピラーの剛性をあげるため開発されたピラーバー。ハッチバック車や、ミニバン、ワゴン車に有効な部分を補強して、さりげなくボディ剛性を引き締めます。アルミ製バフ仕上げ仕様のため見た目もピカイチ。国内製。 - JB1系 ライフ
車輌型式 JB1系 = JB1・JB2/JB3・JB4
前期 = H10/10〜H13/5 / 後期 = H13/5〜H15/9
グレード 全車タワーバー・ピラーバー
ピラーバー
リアのボディ剛性を上げるため、特にCピラーの剛性をあげるため開発されたピラーバー。ハッチバック車や、ミニバン、ワゴン車に有効な部分を補強して、さりげなくボディ剛性を引き締めます。アルミ製バフ仕上げ仕様のため見た目もピカイチ。国内製。
- JB5系 ライフ
車輌型式 JB5系 = JB5・JB6・JB7・JB8
前期 = H15/9〜H18/10 / 後期 = H18/10〜H20/11
グレード 全車該当商品がありません
現在更新中 - JB1系 ライフ
車輌型式 JB1系 = JB1・JB2/JB3・JB4
前期 = H10/10〜H13/5 / 後期 = H13/5〜H15/9
グレード 全車