Fit Suspension
フィット サスペンション
Fit-フィット-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。
- GE系 フィット
車輌型式 GE6系 = GE6・GE7・GE8・GE9
前期 = H19/10〜H22/10 / 後期 = H22/10〜
グレードエスペリア
ESPELIR(エスペリア) アクティブスーパーダウン フィット ダウンサス・サスペンション
ローダウンサス・ダウンサスペンション
ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30%UPで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) フィット サスペンション・ダウンサス
NF210・DF210 ローダウンサス・ダウンサスペンション
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするサステックシリーズ。NF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能。DF210はスタイルを追求したビジュアル重視ローダウンサスペンション。 - GD系 フィット
車輌型式 GD1系 = GD1・GD2・GD3・GD4
前期 = H13/6〜H16/6 / 中期 = H16/6〜H17/12 / 後期 = H17/12〜H19/10
グレードエスペリア
ESPELIR(エスペリア) アクティブスーパーダウン フィット ダウンサス・サスペンション
ローダウンサス・ダウンサスペンション
ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30%UPで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) フィット サスペンション・ダウンサス
NF210・GF210・DF210 ローダウンサス・ダウンサスペンション
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするサステックシリーズ。NF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能。DF210はスタイルを追求したビジュアル重視ローダウンサスペンション。
Fit Suspension Kit
フィット 車高調キット
Fit-フィット-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット。
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。
- GE系 フィット
車輌型式 GE6系 = GE6・GE7・GE8・GE9
前期 = H19/10〜H22/10 / 後期 = H22/10〜
グレード 全車CST
車高調・サスキット
ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) フィット 車高長キット・サスキット
PRO-NF・PRO-GF 車高長キット・サスペンションキット
サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。 - GD系 フィット
車輌型式 GD1系 = GD1・GD2・GD3・GD4
前期 = H13/6〜H16/6 / 中期 = H16/6〜H17/12 / 後期 = H17/12〜H19/10
グレード 全車CST
車高調・サスキット
ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) フィット 車高長キット・サスキット
PRO-NF・PRO-GF 車高長キット・サスペンションキット
サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。